Tests

Test de l’intercom Cellularline Sport : le bon compromis ?

Galor Offroad

High-Tech

9 juin 2017 8 9528

Choisir un intercom, pas simple ! Chez Cellularline, la gamme est claire, les produits sont globalement les mêmes et seules...

Test des pneus Trail Mitas E-13 et E-09, la performance à petit prix

Galor Offroad

Pneus

5 juin 2017 9 19176

Bien connue des aficionados de off-road à moto, la marque Mitas a su se faire une place de choix pour...

Test des demi-bottes TCX Hub : petites chevilles s’abstenir

MATT Adventure

Bottes

27 mai 2017 0 7000

Chez motard-adventure, nous avons plutôt tendance à tester des grosses bottes bien costauds. Pourtant, pour partir rouler sur route lorsqu’il...

Test des crash bars SW Motech pour Triumph Tiger Explorer XCx, XCa, XRx, XRt

MATT Adventure

Protections

24 mai 2017 1 7912

Avec ses 273 kg tout plein fait, la Triumph ne joue pas dans la catégorie moto poids plume. De ce...

Test de la protection dorsale Titanium de Kenny

Eotiel

Protections

11 mai 2017 2 6090

‘est une chose que bon nombre de motards négligent lors de l’achat d’un équipement : la dorsale… La protection de...

Test de la protection cervicale Kenny

MATT Adventure

Protections

5 mai 2017 0 10014

n pourrait penser que la protection des cervicales n’est que l’apanage des motards en motocross. Pourtant, en offroad voir même...

Test des longues portées LED Vision X Optimus Round

MATT Adventure

High-Tech

3 mai 2017 6 11077

ans certaines situations de conduite de nuit, seul, et sans éclairage urbain, les feux de croisement et les feux de...

Test des bottes Kenny Titanium : priorité à votre protection

Galor Offroad

Bottes

30 avril 2017 2 6790

Si la protection est votre priorité, alors n’hésitez pas à considérer les équipements de gamme enduro. Avec sa collection Titanium,...

Test du sac de selle SW Motech RackPack

Eotiel

Bagagerie

29 avril 2017 0 6666

Si un topcase avec le système qui en découle ne vous convient pas, SW-Motech a une solution assez intéressante à...